經濟日報 曹松青 / 撰稿, 攝影

中華大學觀光學院休閒系主辦2011年自行車友善城市國際論壇 (Bicycle Environment Friendly City Forum), 邀請2010全球自行車城市大會 (Velo-City Global 2010)主席Jack Becker, 為台灣自行車環境診斷提出建言.這項活動是由財團法人中央營建技術顧問社所協辦, 在中華大學觀光學院會議廳舉辦, 論壇宗旨為[促進綠色城市節能減碳與自行車觀光休閒產業發展]. 來自加拿大的Becker主席同時也是第三波自行車集團總裁, 主講「自行車觀光的全球發展與自行車友善環境的實踐」。中華大學主辦的2011年自行車友善城市國際論壇中, Becker主席以他超過80,000公里的自行車觀光寶貴經驗, 說明自行車旅遊的市場潛力, 對地方經濟的貢獻, 及世界各國推動自行車觀光旅遊成功案件與關鍵因素.

MIT智慧公共自行車系統 成功外銷輸日
本次論壇除來自加拿大的Becker主席演講外，也邀請喬璒科技董事長張延光介紹台灣自行研發設計、第一套外銷輸出到日本的BikeDome智慧型公共自行車系統, 這套系統經由產學合作建置於中華大學美麗校園內，可進行甲地租車乙地還的使用行為與旅遊模式，成為公部門與國內外學術界，產業界參觀訪問重點。
台北市交通局副局長林麗玉應邀於論壇中介紹台北市十多年來推動河濱遊憩型自行車道與市區通勤型自行車環境的努力與成果；Becker主席也應邀至台北市政府與交通局局長林志盈座談，了解台北市公共自行車系統微笑單車U-Bike的現況與願景。

綠色漸康城市策略 未來新興風潮
推動節能減碳的綠色健康城市，包括自行車與人行環境是下一波的城市革命，需要政府部門的支持，NGO的投入、結合高科技ICT提供更多機會與可能性、及學術界的支援。
中華大學邀請到產官學研、包括觀光、資訊、城市規劃與自行車業等不同領域的專家代表進行精彩的意見交流與對話。
本次論壇從全球化的視野到台灣首都案例；從自行車觀光遊憩到通勤與代步; 公共自行車的尺度從歐美上萬部大系統到台灣自製的小系統之比較與應用; 從基礎設施建設（如自行車道、鋪面）到完整計畫（安全、推廣與教育等）; 為後落實都市環境與社區的實踐。

中華大學產學合作 獲得專家肯定
台灣大學土木系教授張學孔提到透過資通訊技術（ICT）讓公共自行車系統更聰明，並肯定中華大學結合觀光與資通訊產學合作的價值；自行車新文化基金會執行長劉麗珠提到自行車如何與汽機車共存、及巨大劉金標董事長的減碳新經濟理念；中華大學推廣教育處處長解鴻年提出利用公共自行車成為消費系統的一環，加速消費頻率，加上智慧手機任務的應用，可以串成一個經濟圈。
中華大學休閒系系主任張馨文強調汽機車購物圈與自行車及行人商圈的差異與機會。

自行車旅遊微型創業 拓展觀光商機
中華大學觀光學院院長蘇成田鼓勵學生進行自行車旅遊的微型創業，尤其開放陸客自由行為各地帶來觀光旅遊商機，更可以結合實習旅行社規劃自行車遊憩行程、學生社團導遊領隊擔任自行車導遊，進行Life Seeing Tourism（體驗當地生活的觀光）：以自行車為工具，在地社區為吸引力，透過自行車旅遊營造社區、探索在地風光。亦可結合中華大學實習旅館，服務國外背包客。
中華大學資訊學院院長游坤明提出「及時資訊的慢速休閒載具」，強調適地性服務（Location Based Service）、甚至可以利用雲端技術加值自行車觀光的機會。長茂科技董事長黃鋕銘則強調當前ICT的重點是智慧型手機，長茂利用cmoremap的導覽功能，可以提供遊客更完善的服務，由休閒系提供休閒數位內容、長茂科技提供技術，創造更有價值的產學鏈結。
歐太奇多媒體總經理陳建隆表示可以結合商家鼓勵自行車遊客「完任務、換獎勵、分享全世界」。
Becker主席在台灣停留一周，參訪新竹市十七公里海岸自行車遊憩環境、新竹縣內灣、北埔與峨眉自行車旅遊環境、以及台北市信義區自行車通勤環境等，為台灣的自行車環境建設提供意見，包括智慧成長的原則，並以北歐、歐洲、北美及紐澳案例說明。科技的結合與更好的設計讓自行車友善城市更有機會，邁向健康社區。最有趣的例子是荷蘭Houlton小鎮，因為推動自行車而促使人口成長15%。

推動建構友善環境 爭辦國際會議
Becker主席肯定中華大學休閒系主辦本次論壇的成果，並邀請與會人士參加明年在溫哥華舉辦的2012全球自行車城市大會，也鼓勵台灣爭取2014的年會活動。
該會議是全球最大、一年一度的自行車國際會議，透過大會演講、圓桌會議的討論、博覽會與展覽等，促進全球對於自行車產業、學術研究的國際交流，推動自行車觀光與行銷城市，堪稱自行車界的博覽會。
台灣是自行車的製造王國，中華大學邀請各界專家共聚一堂集思廣益，朝自行車友善環境的城市邁進。 

經濟日報 曹松青 / 撰稿, 攝影